[Tổ quốc] American Airlines: Các giám đốc nỗ lực từng giây để công ty duy trì hoạt động

Hàng không toàn cầu

[Tổ quốc] American Airlines: Các giám đốc nỗ lực từng giây để công ty duy trì hoạt động

Trong những tuần gần đây, gần như hàng loạt hoạt động giải trí giải trí giải trí giải trí giải trí của American Airlines đều chịu tác động tác động ảnh hưởng và buộc phải đổi khác do những nỗ lực ngăn ngừa sự lây lan của Covid-19. Hãng hiện đã huỷ khoảng chừng 40% chuyến bay mỗi ngày và dự kiến sẽ liên tục cắt giảm thêm trong những ngày tới khi nhu yếu sụt giảm.

[Vietnam Plus] IATA lôi kéo điều chỉnh quy định hàng không để đối phó dịch Covid-19
[Zing] Cần 200 tỷ USD tương hỗ ngành hàng không toàn thế giới vượt khó
[Vietnamplus] Nhiều hãng hàng không châu Á rơi vào tình trạng tê liệt hoạt động
[VOV] Các hãng Hàng không Nhật Bản xem xét tạm ngừng bay quốc tế

American Airlines đang hủy 40% những chuyến bay mỗi ngày.

Sáng ngày 23/3, chuyến bay số hiệu “1” của American Airlines khởi hành từ trường bay John F. Kennedy Airport tại Thành Phố New York đến Los Angeles chỉ có 6 hành khách. Đây thường là chuyến bay có lượng hành khách đông và thu về lệch giá lớn nhất cho hãng. Giờ đây, nó lại trở thành một “biểu tượng” về mức độ thiệt hại của Covid-19 so với ngành hàng không thương mại trong vài tuần vừa qua.

Bạn Đang Xem: [Tổ quốc] American Airlines: Các giám đốc nỗ lực từng giây để công ty duy trì hoạt động

Nhu cầu hành khách sụt giảm mạnh đến vậy là điều American chưa từng chứng kiến trong lịch sử dân tộc và họ cũng không biết đến khi nào ngành hàng không toàn thế giới mới thực sự hồi phục. José Freig – quản trị những hoạt động của American tại Mỹ Latinh, hiện đang quản trị nhóm phản ứng virus corona của công ty, chia sẻ: “Việc này thực sự đáng sợ. Không biết đến khi nào nó mới kết thúc”.

Trong những tuần gần đây, gần như hàng loạt những hoạt động của hãng hàng không lớn nhất nước Mỹ đều chịu ảnh hưởng và buộc phải đổi khác do những nỗ lực ngăn ngừa sự lây lan của Covid-19. American hiện đã huỷ khoảng 40% chuyến bay mỗi ngày và dự kiến sẽ liên tục cắt giảm thêm trong những ngày tới khi nhu cầu sụt giảm. Những chuyến bay còn được khai thác phần đông chỉ có 1 vài hành khách, khiến công ty tốn hàng nghìn USD cho mỗi chuyến.

Ngoại trừ những chuyến đến Mexico và 1 số ít hòn đảo của Caribbean thì hãng đã ngừng khai thác hầu hết những chuyến quốc tế. Cổ phiếu của American trượt dốc 66% kể từ hồi giữa tháng 2, phục sinh nhẹ từ hôm 24/3.

alt textGiám đốc quản lý Doug Parker trong buổi hoạt động chính phủ nước nhà tung gói tương hỗ ngành hàng không. 

Thay đổi để tiết kiệm

Hiện tại, công ty này đang nỗ lực tiết kiệm tiền mặt hết mức có thể. Họ đã đóng cửa dịch vụ bán cafe và nước trong phòng nghỉ, đưa ra chương trình nghỉ phép tự nguyện cho nhân viên. Thậm chí, American cũng biến hóa cách bảo dưỡng máy bay: Thay vì mua bộ phận mới, họ tháo phụ tùng từ một trong hàng trăm máy bay đang không hoạt động.

Ngoài ra, công ty cũng đang tìm kiếm những nguồn doanh thu mới. Hồi tuần trước, American đã mở màn khai thác những chuyến bay không lấy phí – lần tiên phong trong 36 năm. Đây là những chuyến vận chuyển vật tư y tế, bưu kiện cho quân đội Mỹ, thiết bị viễn thông và điện tử giữa Dallas và Frankfurt.

Xem Thêm : Giá đá hoa cương đen xà cừ giá 1400,000

Nhiều phòng chờ tại sân bay, gồm New York, Chicago, Miami và Dallas, đều đóng cửa và dự kiến sẽ đóng cửa thêm những cơ sở khác trong những ngày tới. Ở những phòng chờ vẫn hoạt động, những bữa Búp Phê đã được biến hóa bằng đồ ăn nhẹ đóng gói sẵn và không còn rượu miễn phí. Khoang hạng nhất hiện không được Giao hàng khăn nóng hoặc những loạt hạt Hot Nuts. Ly thuỷ tinh được sửa chữa thay thế bằng cốc nhựa. Ở những chuyến bay ngắn, đồ uống và đồ ăn cũng không còn được phục vụ.

Ngoài ra, phi hành đoàn của American, thường có 100 người, đang nỗ lực triển khai 10 cuộc họp ngắn với 10 thành viên của tổ trước giờ bay. Chưa dừng ở đó, hãng cũng Dự kiến đà phục hồi sẽ diễn ra chậm chạp, nhiều máy bay cũ của American vẫn đang “đắp chiếu” nhiều năng lực sẽ không được sử dụng nữa. 

“Mọi thứ đổi khác chỉ trong vài phút”  

Thậm chí sau đó, những giám đốc quản lý và quản lý và điều hành quản lý vẫn tin rằng dịch bệnh chỉ diễn ra tức thời ở Trung Quốc. Cho đến ngày 25/2, điều hành của hãng tại châu Âu – Richard Muise, gọi đến trụ sở ở Mỹ và cảnh báo rằng nhiều người ở Italy đã nhiễm bệnh và dịch đang lây lan nhanh. 1 tuần sau, WHO khuyến cáo người dân hạn chế đi lại, nhằm đình chỉ hầu hết những chuyến bay thương mại trên khắp châu Âu.

Freig kể lại: “Mọi hoạt động trước thời điểm đó chỉ thay đổi trong vài ngày. Còn sau đó, mọi thứ biến chuyển chỉ trong vài giờ, thậm chí là vài phút.” Ông nói thêm, rõ ràng kế hoạch của công ty đưa ra là không đủ, “chúng tôi đã trải qua rất nhiều thảm hoạ, nhưng chưa từng chứng kiến sự việc nào như thế này.”

Quầy check-in của American Airlines không một bóng khách.

Ngày 11/3, Tổng thống Trump cho biết Mỹ sẽ tạm đình chỉ các chuyến bay giữa Mỹ và châu Âu. Hôm sau, các TT tư vấn người mua của Amrican, vốn đã rất bận rộn, trở nên quá tải, với lượng cuộc gọi đến cao nhất từ trước đến nay, gấp khoảng 5 lần so với bình thường. Để xử lý một loạt cuộc gọi tìm cách thay đổi đặt chỗ, hãng đã nhu yếu sự tương hỗ từ các nhân viên cấp dưới cấp dưới ở phòng chờ, cửa sân bay.

Trong vài ngày, hàng nghìn chuyến bay đã bị huỷ. Đột nhiên, họ phải tìm cách đậu hàng trăm máy bay cùng một lúc. Erik Olund – giám đốc quản lý bộ phận bảo trì, chia sẻ: “Chưa bao giờ chúng tôi phải đón nhiều máy bay hạ cánh đến vậy.” Trên khắp nước Mỹ, các máy bay của American phải hạ cánh nhanh nhất có thể, với 100 chiếc ở Tulsa, Okla; 100 chiếc ở Roswell, New Mexico; 50 chiếc ở Pittsburgh và nhiều máy bay khác ở Mobile, Alabama, Greensboro và North Carolina.

Các máy bay đã hạ cánh hàng ngày cần được một nhóm 10 người kiểm tra và bảo trì. Mỗi ngày, mỗi máy bay cần chạy lại động cơ, phải chạy trên đường băng đủ để các lốp có thể xoay vòng hàng loạt và kiểm tra thuỷ lực, mạng lưới hệ thống điện tử và điện tử hàng không.

Xem Thêm : Các Bài Tập Vật Lý Trị Liệu Cho Khớp Gối Đơn Giản, Hiệu Quả Tại Nhà

Nỗ lực “cứu” công ty

Các nhà lãnh đạo của American đang rất nỗ lực để giúp công ty tiếp tục hoạt động. Giám đốc điều hành, Doug Parker, đã thảo luận với các CEO ngành hàng không trong cả tuần trước nhằm hoạt động Nhà Trắng và Quốc hội sớm đưa ra gói cứu trợ trị giá vài tỷ USD. Hồi tuần trước, hãng cho biết họ đã kêu gọi được khoản trợ cấp 1 tỷ USD và có 4,8 tỷ USD thanh khoản. Hiện tại, các đại diện thay mặt kinh tế tài chính đang thao tác với các ngân hàng để nhìn nhận về những biện pháp hỗ trợ khác. 

Tuy nhiên, ngay cả khi đã tiếp cận được với biện pháp hỗ trợ, thì American vẫn cực kỳ lo ngại về tương lai của công ty. Julie Rath – giám sát thưởng thức khách hàng, cho biết: “Chưa từng có sự việc nào như vậy. Mọi thứ sẽ không thể hồi phục chỉ trong vài tháng tới.”

Cho đến nay, Amrican chưa thực thi biện pháp sa thải nhân viên. Họ yêu cầu nhân viên tự nguyện nghỉ phép, được hưởng đủ phúc lợi y tế và 1 số ít trường hợp là một vài Phần Trăm lương. Tuy nhiên, những khó khăn mới chỉ mở màn diễn ra trong vài tuần và sự bất ổn vẫn đang “gặm nhấm” công ty với 130.000 nhân sự. Khoản tiền mặt dự trữ đang dần “bay biến” và chưa có tín hiệu tăng trở lại. 

Trong một nỗ lực nhằm tránh rơi vào tình trạng phá sản, Olund đã nhờ đến sự trợ giúp của nhân viên trong chiến dịch vận động hành lang. Ông cho biết: “Chúng tôi đã nói với họ hãy trò chuyện với các nghị sĩ tại các bang qua điện thoại và kể rằng đây là khoảng thời gian, rất cần sự giúp đỡ.” 

Tham khảo New York Times

Nguồn: http://toquoc.vn/

Le Thi Hang-COMM

Đã Đọc

(Cảm ơn vì đã đọc bài viết để tắt popup và quay lại trang xin hãy click xác nhận đã đọc)

Thích

Thích

0

Nguồn: https://dontu.net
Danh mục: noindex

Related Posts